Gamla bilder

Det börjar bli ganska länge sedan jag började mitt projekt. Så jag letade fram mina foton som jag tog innan demonteringen och sicken njutning att se! Så mycket rost det var och så lite det är just nu. Lyx att få lite inspiration.




Dessutom har jag nu beställt 2000 och 3000 våtslippapper samt polermedel av David på Italia Billacker. Det gäller bara att ha lite koll på hur djupt ner i klarlacken man är så man inte går igenom till den blå lacken. Men jag räknar med att gå igenom på några ställen och behöva lägga några lager lack till. Better a pessimist tham sorry...

Undersidan

Man måste ju ta hand om undersidan också. Det är ju tråkigt att upptäcka rost som man enkelt kunnat undvika. Så jag tog en pensel och klarlack utan förtunning och strök på ordentligt. Jag försökte peta in lack i alla skarvar och hål så det inte ska bli någon grogrund för oxider.
En närbild på undersidan. Det samlades mycket lack i kanten för lutningen var sådan. Men det gör ju inget.

Vidare lackning

Nu börjar det äntligen närma sig. Jag har fått bra koll på hur man lägger metalliclacken. Det funkade bästa tt lägga tunna lager och låta torka lite imellan. jag fattade också att om man trycker avtryckaren i botten kommer mycket färg, det var bra... Sen har jag lagt ett lager klarlack ovanpå. Jag var tokrädd för krackelering, men eftersom det var annat lösningsmedel så funkade det. Dock har jag lite prickar i lacken. Partiklar som kommer från luften. Dessutom är det lite apelsinskalseffekt (celluliter, men jag tänkte lösa det genom att lägga ett lager klarlack till efter en omgång med 800 våtslippapper. Det kan bli krackelering när man lägger nästa lager...
Benskölden blir blank och fin
Jag har lite kvar innan jag lackar bakdelen
Många kåpor på en gammal motorcykel